外地车在北京限行规定

〖壹〗、026年6月29日至9月27日期间
，北京晚高峰外地车牌限行区域为五环路（含）以内道路及大兴区 、顺义区（晚高峰时间17时-19时）部分道路。具体规则如下： 限行时间工作日17时至20时为全市统一限行时段，但大兴区
、顺义区部分道路的晚高峰限行时间缩短至17时至19时 。

〖贰〗、外地车牌在北京市通州区内行驶需遵守以下限行规定：通行证要求进入通州区全域范围道路（不含高速公路主路）的外地车辆 ，必须办理“进京通行证（六环内）”
。该通行证每次有效期最长为7天
，载客汽车每年每车比较多办理12次，其他车辆（如货车）不限制办理次数。

〖叁〗 、025年北京海淀外地车牌限行规定如下：早晚高峰限行：在工作日的7：00-9：00和17：00-20：00 ，禁止外地车牌车辆驶入五环路主辅路及大兴区部分路段 。由于海淀区位于五环路以内
，因此外地车牌车辆在这两个时间段内不得进入海淀区
。

〖肆〗
、外地车辆在北京限行规定如下：进京证办理：进入六环路（不含）以内及通州区全域（不含高速主路）需办六环内通行证，每次有效期7天 ，载客汽车每年每车比较多12次；不进入上述区域可办六环外通行证
，有效期7天，不限办理次数。需提前通过“北京交警 ”APP办理电子进京证 ，无需打印 。

北京货车新规定

〖壹〗、核心结论：北京货车新规明确五环路内每天6-24时限行
，外埠货车六环路内全天严控，且国Ⅲ外埠柴油货车全区域禁行
。 本地货车限行细则限行时间：每天6：00至24：00。限行范围：五环路（含）以内道路 ，尾号轮换规则与北京市机动车一致 。

〖贰〗 、025年8月北京小货车限行新规核心变化点已明确，涉及时间
、范围和车型管理三方面
。 限行时间调整 每天6时至24时执行限行规定
，与现行政策相比覆盖时段更广，夜间无缓冲期。

〖叁〗、北京货车限行时间如下：通过查询律图网显示 ，截止到2024年3月27日
，北京市关于货车的禁限行规定：（一）四环路（含）以内道路，6时至23时禁止载货汽车通行 。五环路主路 ，6时至22时
，禁止8吨（含）以上载货汽车通行。

〖肆〗 、北京牌照封闭式货车五环内每天6：00-24：00限行，今日（2025年11月18日 ，周二）限行尾号5和0
。 限行时间与范围每天6时至24时
，禁止在五环路（含）以内道路行驶。该规定涵盖北京本地牌照封闭式货车，限行期间需严格遵守尾号轮换规则 。

〖伍〗
、北京厢式货车限行区域主要分为本地和外地号牌两种情况 ，本地车限行范围小但时段严格
，外地车限行范围更大且部分道路全天禁止
。 本地厢式货车（京牌）限行区域：每天6时至24时，禁止在五环路（含）以内道路通行。尾号限行：需遵守北京市机动车尾号轮换限行规则 ，工作日特定时段禁止在五环内行驶 。

哪些车会受国6排放标准实施的影响

国六排放标准实施后，以下车型受到影响：国五及以下排放标准的车型：乘用车：包括轿车、SUV 、MPV等
，这些车型若未能达到国六排放标准，将无法在实施国六的地区注册新车
。商用车：如货车、客车等 ，同样受到严格限制
，若不符合国六标准，将无法上牌运营。

受影响车辆 非国六标准车辆：国六排放标准的实施 ，使得非国六标准的车辆面临多重挑战 。这些车辆包括国国甚至部分国五标准的车辆
。具体影响 二手车费用与销量：由于国六标准的实施
，非国六排放标准的二手车费用通常会明显下降，同时销量也会受到影响。

保值率高
、受国六影响小的车型推荐思域：保值率可排到紧凑型轿车前三 。

国五车辆：上牌限制：在国六标准实施初期 ，国五车辆上牌可能会受到一定影响
，但并非完全不能上牌
。具体需根据地方政策来确定，部分地区可能会给予一定的过渡期。长期影响：随着国六标准的全面推广 ，国五车辆在未来可能会面临更多的限制
，如限行、更高的排放检测标准等 。

北京市汽车限号时间表最新

北京每天限号从工作日7时开始，具体安排如下：当前限行周期（2025年9月29日至2025年12月28日）限行时间 北京号牌车辆：工作日7时至20时 ，限行范围为五环路以内道路（不含五环路）。

限行时间与范围本地车：工作日7：00 - 20：00，限行范围是五环路以内道路（不含五环路）
。

北京市汽车限号限行规定如下：非京牌汽车限行规则非北京市进京载客汽车在工作日9时至17时需遵守尾号限行措施
，限行尾号按轮换周期执行。

范围：五环路以内道路（不含五环路）外埠号牌车辆 早晚高峰限行：时间：工作日7时至9时 、17时至20时（大兴区
、顺义区晚高峰为17时至19时）范围：禁止进入五环路（含五环路）以内道路及大兴区、顺义区部分道路 。

史上最严国六排放标准提前到来!你的车不能开了?

其严格程度远超欧美国家现行标准，被称为“史上最严
”
。具体指标：燃油车一氧化碳排放量降低50%；总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%；氮氧化物排放限制加严42%。实施阶段：第一阶段（国六A）：2020年7月全国实施 ，作为过渡阶段；第二阶段（国六B）：2023年7月全国实施
，为最终严格标准 。

“国六”新标准被称为“史上最严 ”，其严苛性主要体现在以下几个方面：污染物排放限值大幅降低汽油车：一氧化碳排放量降低50%；总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限值下降50%；氮氧化物排放限值加严42%
。

国六标准严苛 ，实施后部分车辆将面临淘汰风险国六被称为“中国史上最严排放标准
”
，其排放限值较国五严格约50%。若强制实施，大量国五及以下车型可能因尾气排放不达标而无法上路 ，甚至无法通过年检
，直接影响消费者出行和车辆使用价值 。

从2019年开始，全国多个城市和区域逐渐实施了国六排放标准 ，被认为是史上最严格的排放标准
。国六a标准从2019年开始执行
，虽然在严格程度上还不是最严格的，但预计2023年执行的国六b标准将极为严格。国六a标准对汽油车的排放限值为：一氧化碳：每公里行驶距离下 ，排放量不能超过700毫克 。

国六时代提前到来，本质上是政策与社会公众对于汽车动力提出了更节能 、更高效的要求
。“国六”标准实施的整体情况“国六 ”被称为史上最严的机动车污染物排放标准
，正在分地区
、阶段性开展实施。